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ORBEA OIZ
La bici da corsa Orbea per eccellenza
Leggerezza, precisione e velocità in ogni pedalata. Domina qualsiasi percorso con sospensioni avanzate e geometria ottimizzata per lo sci di fondo. Con Oiz ogni gara è tua.
L' Orbea Oiz è una bicicletta progettata per i ciclisti che cercano prestazioni d'élite nelle competizioni di cross country. La sua combinazione di materiali avanzati, tecnologia di sospensione integrata, geometria ottimizzata e design funzionale ne fanno un'opzione eccezionale per coloro che desiderano massimizzare le proprie prestazioni su ogni percorso e competizione.
SISTEMA SIC
Il sistema SIC di Orbea Oiz integra in modo efficiente le sospensioni nel design del telaio, consentendo regolazioni precise e prestazioni ottimizzate. Questa integrazione fornisce una guida fluida e controllata, migliorando sia l'assorbimento degli urti che l'efficienza della pedalata.
I-LINEA
La tecnologia I-Line di Orbea consente la gestione interna dei cavi, che non solo migliora l'estetica della bicicletta offrendo un aspetto pulito e ordinato, ma protegge anche i cavi dallo sporco e dall'usura. Questa caratteristica contribuisce a una manutenzione più semplice e a una maggiore durata dei componenti.
Semplicità
L' Orbea Oiz si distingue per il suo design semplice e funzionale, focalizzato sull'offrire un'esperienza ciclistica senza problemi. Ogni componente è selezionato e predisposto per fornire le massime prestazioni con il minimo sforzo, rendendo la bici facile da guidare e da manutenere.
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Specifiche tecniche Orbea OIZ
| MATERIALE DEL TELAIO | Oiz OMX | Oiz OMR |
|---|---|---|
| TRIANGOLO ANTERIORE | Orbea OMX Carbon | Orbea OMR Carbonio |
| FORCELLONE | Orbea OMX Carbon | Orbea OMR Carbonio |
| COLLEGAMENTO | Fibra di carbonio | |
| USO CONSIGLIATO | XC, Maratona. Condizione ASTM 3 | |
| DIMENSIONI | S/M/L/XL | |
| PROGETTAZIONE DELLA SOSPENSIONE | Perno singolo con tecnologia flex-stay UFO2 | |
| COMPATIBILI CON FORCELLE | Telecomando Fox Push-to-Lock 2023, forcelle 2024 con telecomando Push-to-Lock | |
| CORSA DELLA FORCELLA | 120 mm | |
| LUNGHEZZA MASSIMA FORCELLA (ASSE-CORONA) | 531 mm | |
| SPOSTAMENTO FORCELLA | 44 mm | |
| CORSA POSTERIORE | 120 mm | |
| SHOCK | Fox DPS I-Line | |
| 2023 | Sblocco push-to (PTU) | |
| 2024 | Push-to-lock (PTL) | |
| DIMENSIONI AMMORTIZZATORE | 190x45 | |
| HARDWARE SHOCK | ||
| FINE TELAIO | 10x30 mm | |
| FINE COLLEGAMENTO | 10 x 22,2 mm | |
| ABBASSAMENTO CONSIGLIATO | 20 %-25% | |
| CUFFIA | Orbea ICR HS02 SIC (cablaggio interno sigillato), Spinblock 164º | |
| CUSCINETTI DELLA SERIE STERZO | ||
| Superiore | 1-1/2 (con adattatore da 1-1/2 a 1-1/8 per cablaggio interno) | |
| Metter il fondo a | 1-1/2 | |
| DISTANZIATORI CUFFIA | Vedere le sezioni Serie sterzo e Attacco manubrio | |
| DISTANZIATORI MASSIMO DELLA CUFFIA | Sotto lo stelo: 30 mm | |
| STELO | Vedere le sezioni Serie sterzo e Attacco manubrio | |
| MOVIMENTO CENTRALE STANDARD | BSA. Filettato | |
| LARGHEZZA CALOTTA MOVIMENTO CENTRALE | 73 mm | |
| LINEA DI CATENA | 52 mm (compatibile con 55 mm) | |
| DIMENSIONE DELLA RUOTA | 29" | |
