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Noi di Escape desideriamo offrirvi il meglio, pertanto vi presentiamo la nuova Turbo Levo Alloy 23.

La nuova Levo offre una potenza straordinaria per percorrere più sentieri grazie a una combinazione impareggiabile di qualità di guida, potenza utilizzabile e autonomia. Fin dal suo lancio, la Turbo Levo ha indicato la strada da seguire, è l'obiettivo da raggiungere per qualsiasi e-mountain bike e questa nuova bicicletta alza nuovamente l'asticella. Una potente combinazione di assistenza del motore, telaio, sospensioni e geometria per rendere il sentiero un'esperienza straordinaria.

Caratteristiche:

Il motore Turbo Full Power 2.2 completamente integrato di Levo, la batteria da 700 Wh e l'unità Turbo Connect offrono 90 Nm di coppia e 565 watt di potenza leader nella categoria per un massimo di cinque ore di autonomia, consentendo di viaggiare più lontano e più velocemente che mai.

• L'unità Turbo Connect di Levo (o "TCU") è più di un semplice pulsante di accensione e spegnimento: è il cervello della bicicletta. La TCU mostra il livello della batteria e la modalità di assistenza elettrica. Comunica anche, tramite ANT+/Bluetooth®, con il nostro display opzionale sul manubrio per mostrare ulteriori informazioni sul percorso della giornata.

• L'esclusivo design "Mullet" con ruota da 27,5" posteriore e 29" anteriore offre una guida agile rispetto alle altre e-MTB. L'ampia posizione di guida consente di concentrarsi sulla bicicletta, ottimizzando la trazione e il controllo in curva. Il movimento centrale basso, l'angolo rilassato del tubo di sterzo e l'offset ridotto della forcella mantengono la stabilità sui terreni difficili.

• La Levo offre due diverse configurazioni geometriche, consentendo di adattare facilmente le prestazioni a qualsiasi stile di guida e terreno. L'altezza del supporto inferiore può essere regolata verso l'alto o verso il basso di 7 mm.

• L'escursione posteriore di 150 mm della Levo è flessibile sui piccoli dossi, assorbe gli urti sui grandi tagli senza scossoni, affronta le uscite di curva con facilità, ma allo stesso tempo offre una risposta incredibile alla pedalata e una trasmissione della potenza al suolo con la massima efficienza.

• L'S-Sizing della Levo si basa su ciò che conta: la taglia e lo stile del ciclista. Sei taglie, tutte con lunghezze del tubo sterzo simili, consentono di scegliere la taglia più adatta al proprio stile individuale. Le taglie S piccole saranno agili e reattive, mentre le taglie S grandi offrono maggiore stabilità e una posizione di guida più spaziosa.

Telaio:
Specialized M5 premium alloy, regolazione altezza BB, S-Sizing, passaggio cavi interno, escursione 150 mm, spaziatura 148 mm
Ammortizzatore:
RockShox Deluxe Select R, regolazione del ritorno, S1: 52,5x210 mm, S2-S6: 55x210 mm
Forcella:
RockShox 35 Silver, stelo da 35 mm, ammortizzatore Turnkey, S1: escursione 150 mm, S2-S6: escursione 160 mm
Potenza:
Alloy Trail Stem, 35 mm bar bore
Cambio:
SRAM SX Eagle, 12 velocità
Catena:
SRAM NX Eagle, 12 velocità
Pignone:
SRAM NX Eagle PG-1230, 12 velocità, 11-50t
Reggisella:
TranzX dropper, 34,9 mm
Sella:
Sella Body Geometry Bridge, binari in acciaio
Freno posteriore:
SRAM Guide RE, 200 mm
Motore:
Motore Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned
Cerchi:
Specialized 29, lega senza ganci, larghezza interna 30 mm, predisposta per tubeless
Freno anteriore:
SRAM Guide RE, S1-S3: 200 mm, S4-S6: 220 mm
Caricabatterie:
Charger personalizzato, 42V4A con spina Rosenberger
Cablaggio:
Cablaggio personalizzato Specialized
Manopola del cambio:
SRAM SL SX Eagle, 12 velocità
Stagione:
2023
Unità remota:
Specialized TCU, 10 LED di stato di carica, display a 3 LED con modalità di guida, ANT+/Bluetooth®, con telecomando sul manubrio
Materiale:
Alluminio
Marca del motore:
Specialized
Capacità batteria:
700
Freno:
Disco
Diametro:
Mullet
Tipo: Mountain bike:
Trail
Numero di pignoni:
12V
Tipo di trasmissione:
Meccanica
Numero di corone:
1
Tipo di copertura:
Tubeless
Larghezza manubrio:
35
Escursione Sospensione:
150
Tipo Disco:
6T
Diametro manubrio:
35
Reggisella telescopico:
Larghezza mozzo:
12x148 mm Boost
Diametro disco:
220/200 mm
Selezione speciale:
Outlet
Selezione speciale:
Novità
Specialized

[TEST Raúl migliora] Bicicletta Specialized Turbo Levo Alloy 234

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