Scopri su Escapa la bicicletta Cube AMS Hybrid ONE44 C:68X Race 400X 29 25 , una e-mtb con motore Bosch SX, telaio in carbonio C:68X® premium, componenti affidabili di RockShox e Shimano e fino a 55 Nm di assistenza.

Il telaio in carbonio C:68X® della Cube AMS Hybrid ONE44 C:68X Race 400X 29 25 è il telaio per e-mtb più leggero che Cube abbia realizzato finora. Una forcella pneumatica RockShox Psylo Gold e un ammortizzatore Deluxe Select+ vengono aggiunti per mantenere le ruote Newmen Performance 30 calzate con pneumatici Maxxis Dissector da 2,4 pollici incollati alla strada. I potenti freni a disco idraulici Shimano Deore e l'affidabile cambio XT 1x12 ti fermano e ti fanno avanzare quando è necessario. Ma l'ingrediente segreto è il motore SX leggero ma potente di Bosch con una batteria da 400 Wh. Con una coppia fino a 55 Nm e una sensazione naturale sulla bici, è il compagno ideale per questo domatore di percorsi all-mountain leggero e agile.

Costruire una sospensione completa ultraleggera alimentata da Bosch non è facile. Ecco perché il telaio AMS Hybrid ONE44 C:68X utilizza il materiale di carbonio C:68X® più avanzato: per la massima resistenza e rigidità possibili con il minor peso possibile. La batteria da 400 Wh è integrata nel tubo obliquo, il più vicino possibile al nuovo e leggero motore Bosch SX per una migliore maneggevolezza, e il telaio è predisposto per PowerMore in modo da ottenere un'autonomia aggiuntiva di 250 Wh con la batteria opzionale. I cavi instradati internamente completano la silhouette elegante del telaio ed è presente un leggero guidacatena a montaggio diretto. Con un forcellino del deragliatore UDH e uno sterzo con angolazione regolabile per adattare la manovrabilità al tuo stile di guida, ha tutto ciò di cui hai bisogno per muoverti ad un ritmo veloce.

Caratteristiche:

C:68X Tecnologia in fibra di carbonio

Combinando tutta la nostra esperienza, dalla costruzione del telaio in carbonio al materiale definitivo, C:68X® Carbon utilizza la miscela ottimale di fibra e resina infuse con nanoparticelle. La produzione Advanced Twin Mold ad alta precisione ci consente anche di evitare l'incollamento di inserti o boccole. È un punto di riferimento completamente nuovo in termini di leggerezza, rigidità e resistenza.

Instradamento interno avanzato dei cavi

I cavi cambio e freno servono per collegare i comandi del manubrio al telaio, ma è necessario fare dei fori vicino al tubo sterzo per farlo? Abbiamo ideato un design che porta i cavi al telaio attraverso la serie sterzo, mantenendo il posizionamento dei cavi completamente interno ma mettendo un po' più ordine e rendendoli meno invadenti.

Batteria integrata fissa

La tecnologia Bosch SX incorpora una nuova configurazione della batteria più leggera e adattabile. Per sfruttare appieno la riduzione del peso, abbiamo completamente integrato la nuova batteria nel tubo obliquo. Questa decisione ci permette di collocarlo nella posizione migliore per ottenere una distribuzione e gestione ottimale del peso, e di ridurlo, perché costruiamo un tubo obliquo della dimensione esatta, non un grammo in più e senza la necessità di uno sportello di accesso. Da parte sua, l'opzione Power More garantisce di poter aggiungere in modo semplice e veloce una batteria aggiuntiva da 250 Wh per una maggiore autonomia. Riunisce il meglio di entrambi i mondi.

Coppe di regolazione dell'angolazione del tubo sterzo

Quando sfrutti la gravità, la strada è una sfida e ogni secondo conta, la geometria del tuo CUBE è fondamentale. Ecco perché la nostra serie sterzo regolabile ti consente di regolare l'angolo di sterzata in modo da poter impostare la tua bici esattamente come preferisci. Un po' più largo per una maggiore stabilità o un po' più ripido per una maggiore agilità. Sta a te…

Potenzia 148

Un mozzo più largo aumenta la rigidità della ruota e una ruota più rigida significa una migliore manovrabilità. Questo è il pensiero alla base dello standard del mozzo posteriore Boost 148, che consente una maggiore spaziatura delle flange per migliori prestazioni della ruota senza influire sulla precisione del cambio o sull'efficienza della trasmissione. In breve, puoi andare più veloce e dare il massimo godendo di una migliore maneggevolezza e di ruote più resistenti.

Geometria agile del trail

La geometria Agile Trail è una variante della nostra popolare e acclamata geometria Agile Ride, ma progettata per i ciclisti che amano spingere le proprie capacità al limite durante il percorso. Riducendo l'altezza dello standover e lasciando più spazio ai movimenti del ciclista sulla bici, abbiamo creato una configurazione che premia la scelta della nostra linea adventure. Perché, in fondo, il punto è divertirsi.

Controllo efficiente del percorso

La nostra serie Efficient Trail Control funziona in background per far divertire tutti lungo il percorso. Un rapporto di trasmissione basso e un rapporto di compressione lineare sono il modo tecnico per dire che queste bici sono molto sensibili agli ostacoli sulla strada, ma non sono completamente influenzate dall'oscillazione causata dai pedali e offrono un'escursione completa.

Forcellino deragliatore universale

Uno standard per tutto: sostituire il forcellino del deragliatore è semplice grazie all'innovativo forcellino del deragliatore universale. Con un design che include spazio per ruotare per evitare che la catena si inceppi, migliora le prestazioni di cambio e funziona con tutte le trasmissioni. Soprattutto, è una parte standard disponibile ovunque.

Stampo doppio avanzato

Con il nostro processo Advanced Twin Mold, utilizziamo due forme realizzate con precisione per i nostri telai in carbonio C:62®, C:68® e C:68X®. Il primo modo garantisce un layout preciso. La seconda forma interna mantiene ogni singola fibra esattamente dove deve essere mentre il telaio si indurisce. Il risultato è un telaio molto più leggero e resistente, con una densità di fibre adattata ai carichi previsti in punti specifici.