In Escapa i migliori freni per la sua MTB da Shimano. Il Kit freno a disco posteriore Shimano XT. 4 pistoni, probabilmente il freno migliore e più versatile di Shimano, sta diventando un pioniere nella sua categoria nella versione M8120. Grazie all'ampia gamma di applicazioni e all'affidabilità, è la prima scelta di molti ciclisti.
Grazie alla tecnologia Servo Wave, il freno brilla con una risposta rapida e un punto di pressione molto facile da controllare. Lo spurgo è molto semplice grazie allo spurgo unidirezionale, ma in genere è necessario solo quando si accorcia il tubo del freno. La nuova disposizione dei morsetti offre un po' di spazio sul manubrio, ad esempio per le leve remote. Inoltre, la rigidità potrebbe essere aumentata in modo significativo.
Le leve dalla forma ergonomica sono facili da azionare con una o due dita e possono essere regolate a portata di mano senza attrezzi. Le leve del cambio Shimano con attacco I-Spec EV possono essere collegate alle leve del freno per risparmiare il morsetto della leva supplementare.
Le leve del freno Shimano possono essere collegate alle leve del freno per risparmiare il morsetto della leva supplementare.
La pinza Deore XT è la soluzione a tutti i problemi di frenata. La versione a 4 pistoncini ha un grande impatto, ma può essere dosata in modo molto preciso in combinazione con la leva freno BL-M8100. La struttura è progettata per una rapida dissipazione del calore. Questo può essere ulteriormente supportato dall'uso di pastiglie freno ICE-Tech con alette di raffreddamento. Ciò significa che le discese più lunghe in alta montagna sono una scommessa sicura.
L'accessorio è molto facile da usare.
Il montaggio è molto semplice grazie al retrofit e la manutenzione non è un'impresa da poco, grazie al sistema di spurgo unidirezionale.
Specifiche tecniche:
Ambito di utilizzo previsto: All Mountain, Trial, Enduro
Materiale dell'alesaggio: alluminio
Materiale dell'alesaggio: alluminio
Materiale della leva del freno: alluminio
Materiale della leva del freno: alluminio
Materiale alloggiamento: alluminio
Materiale leva freno: alluminio
Materiale leva freno: alluminio
Pistoni: 4
Pistoni freno: 4
Montaggio freno: montaggio posteriore
Montaggio freno: montaggio posteriore
Disco freno consigliato: RT-MT800 (opzionale)
Disco freno consigliato: RT-MT800 (opzionale)
Materiale del freno: olio minerale
Linea del freno: olio minerale
Linea del freno: montaggio posteriore
Linea freno: plastica
Linea freno: plastica
Piastrina freno: N03A Resina (organica), con alette di raffreddamento
Piastrina freno: N03A Resina (organica), con alette di raffreddamento
Design leva freno: 1 dito
Design leva freno: 1 dito
Design leva freno: 1 dito
Regolazione della gamma: sì, tramite rotella di regolazione
Design della leva del freno: 1 dito
Design della leva del freno: 1 dito
Regolazione del punto di pressione: no
Regolazione: destra
Rotella di regolazione
Montaggio: diritto
Montaggio: destro
Morsetto: diviso
Morsetto: diviso
Lunghezza della linea: 1700 mm
Lunghezza della linea: 1700 mm
Lunghezza della linea: 1700 mm
Nero
Colore: nero
Peso approssimativo: 301g
Peso approssimativo: 301g
Scopo della fornitura: sistema frenante completo e riempito, comprese le pastiglie; senza disco freno
Sistema frenante
Dischi freno
Sistema frenante
Dischi freno
BL-M8100+BR-M8120+Latig.
