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Il cambio posteriore NX ha le stesse prestazioni del top di gamma XX1, incluso il sistema Cage Lock, per poter smontare la ruota e la catena in modo più efficace.
Come le bielle, è compatibile al 100% con il resto delle trasmissioni SRAM 1x. Disponibile solo in versione lunga, è realizzato quasi interamente in acciaio e consente un pignone massimo da 42 denti.